Газовый тягач DAYUN CGC4250, CNG, 6х4, ретардер, рессора, Euro V

Местоположение

Описание

В наличии на стоянке! Газовый седельный тягач на компримированном сжатом природном газе, метане Dayun CGC4250, CNG, 6х4, двигатель Weichai Power, WP 12, мощность 400 л.с., МКПП с ретардером, подвеска рессора, Euro V. Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. Тип топлива Компримированный сжатый природный газ, метан (КПГ) Количество баллонов / ёмкость 8х140 л. / общий объём 1120 л. Расположение кассеты с баллонами сзади за кабиной Пробег, км (в зависимости от условий эксплуатации) 500 км Колесная формула / ведущие колеса 6х4 / задние Седельно-сцепное устройство JOST 50 Высота ССУ, мм 1350 Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм) Кабина высокая, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO) Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской Подъем кабины электрический / ручной Сиденье водителя на пневмоподвеске Гидравлический усилитель руля, ZF Руль регулируется по высоте и углу наклона Мультируль Климатическая установка – кондиционер воздуха с автоматическим управлением Круиз-контроль Зеркала с электрообогревом Центральный замок Горный тормоз Электростеклоподъёмники Мультимедиа с сенсорным экраном (Android) + USB, Bluetooth Габаритные размеры тягача, Длина х Ширина х Высота, мм 7430 х 2550 х 3640 Колёсная база, мм 3800 +1350 Колея передних / задних колес, мм 2030 / 1860 Масса снаряженного ТС, кг 10730 Технически-допустимая полная масса полуприцепа, кг 47270 Технически-допустимая полная масса автопоезда, кг 58000 Двигатель WP12NG400E50, четырехтактный с искровым зажиганием, Euro V Количество цилиндров 6, рядное Рабочий объем, см3 11600 Номинальная мощность, кВт (мин-1) /л. с. 294 (1900) / 400 л. с. Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 1800 (1400) Сцепление Сухое однодисковое сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом Тип Механическая, алюминиевая, полностью синхронизированная, с ускоряющей ступенью Число передач Вперед – 12, назад – 2 Главная передача Гипоидная Передаточное число 4.26 Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Тормозная система рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS Тормозные механизмы всех колес барабанные Тормозная система запасная Стояночная тормозная система Тормозная система стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки Тормозная система вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель Системы безопасности ABS-антиблокировочная система ESC-динамическая система стабилизации, DTC-система контроля тяги, Эра Глонасс Шины и диски Бескамерные шины, 315/80R22,5 Челябинск, г. Челябинск